再过几天,全部打通!内江“半小时经济圈”即将开启——

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效果图

“再过几天,白马枢纽式互通立交主线将所有买通。”克日,内江都会过境高速公路项目(以下简称:内江绕城高速)白马枢纽式互通立交施工现场卖力人谭强告诉记者。

匝道

走进现场,纵横交错的立交桥面上,装卸土方的运输车辆往返穿行,机械声轰鸣……一派热火朝天的施工情景。家住泸州的挖掘机师傅肖显明为抢抓进度,今年春节自动放弃休假、坚守岗位,成为了重点项目建设者响应政府“就地过年”招呼的其中一员。在内江绕城高速项目中,共40余人和他有相同履历。

立交桥面

正是这部门人的留守,让谭强对白马枢纽式互通立交的建设工期充满信心。“现在人人举行的是路基精平施工,该项内容属于土石方作业的最后一个阶段,今后将举行水稳层和沥青油面的铺设,为知足通车条件打下坚实基础。停止2月22日,内江绕城高速项目白马枢纽式互通立交主线工程已完成95%。凭据施工设计,进度已经超前。”谭强说。

边坡

除了桥面作业,谭强还卖力白马枢纽式互通立交的8条匝道建设和部门刷边坡、加固边坡、绿化等隶属工程。他先容道,顺遂的话,建设一条匝道也许需耗时30多天。现在已完成6条匝道的施工。

土石方作业

为推动工程希望,施工队伍接纳多点作业、同步建设的方式,尽可能地把所有时间都行使起来,并全程举行施工监测,坚持定岗定位定人,按要求召开平安例会、周会,常态化开展疫情防控事情,筑牢项目的平安、质量关。

已铺设水稳层的路面

对于白马枢纽式互通立交的转变,谭强深有感触:“没有白白浪费春节假期的时间,支出总能获得收获。”现在,春节已经竣事,更多的人和装备将陆续到达施工现场,内江绕城高速的建设希望也随之“提速”。

匝道路面

据了解,白马枢纽式互通立交是内江绕城高速的起点工程。

内江绕城高速主线全长约48公里,设计时速为80公里/小时,是内江市境内的主要经济干线、四川省高速公路网的主要组成部门。该项目起于市中区的白马枢纽式互通立交,止于东兴区的双才枢纽式互通立交,毗邻放射性高速公路、过境高速公路以及国道、省道和地方公路,与内遂高速公路形成绕内江主城区的环状交通网络。

项目建成后,内江的高速路网将获得进一步完善,对实现内江“半小时经济圈”具有主要意义。

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